{"id":361,"date":"2009-05-23T15:00:05","date_gmt":"2009-05-23T13:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/?p=361"},"modified":"2019-03-27T15:02:26","modified_gmt":"2019-03-27T14:02:26","slug":"cornichonnerie-et-compostage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/2009\/05\/23\/cornichonnerie-et-compostage\/","title":{"rendered":"Cornichonnerie et compostage"},"content":{"rendered":"
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ou l\u2019art de faire payer ses d\u00e9fections au client.<\/span><\/p>\n<\/header>\n

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J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 dit tout le mal que je pensais du compostage<\/a>, op\u00e9ration inutile, dont nos voisins allemands se passent tr\u00e8s bien. Il faut dire qu\u2019en mati\u00e8re d\u2019organisation, la Deutsche Bahn a quand m\u00eame un certain nombre de choses \u00e0 apprendre aux zigotos qui pr\u00e9sident aux destin\u00e9es de notre compagnie de chemin de fer. Outre le compostage, je citerai simplement le \u00ab\u00a0Sch\u00f6n-Wochenende-Ticket<\/a>\u00ab\u00a0, et le site internet de la DB, devenu le radeau de secours des malheureux naufrag\u00e9s du site de la SNCF.<\/p>\n

Il faudrait sans doute une r\u00e9volution pour que notre compagnie nationale se r\u00e9solve \u00e0 remettre en question le syst\u00e8me imb\u00e9cile du compostage qui impose au client de trouver une machine pour y glisser son billet afin de le faire tamponner pour que le contr\u00f4leur puisse ensuite v\u00e9rifier l\u2019existence d\u2019un billet de train ET de l\u2019existence de cette \u00e9criture. Bien s\u00fbr, cela permet de coller une amende \u00e0 tout client qui bien que dot\u00e9 d\u2019un billet de train n\u2019aurait pu trouver de machine en \u00e9tat de fonctionnement ou n\u2019aurait tout simplement pas eu le temps de proc\u00e9der \u00e0 cette op\u00e9ration. En r\u00e9alit\u00e9, quand on y r\u00e9fl\u00e9chit, le compostage est une fa\u00e7on de valoriser le bon p\u00e8re de famille, celui qui prend son temps, arrive une demi-heure en avance \u00e0 la gare et trouve normal de se soumettre au diktat d\u2019une entreprise priv\u00e9e en visitant trois appareils de suite pour en trouver un qui fonctionne, parce que le r\u00e8glement exige d\u2019avoir un billet compost\u00e9. Mais ce qui valait au 19e si\u00e8cle devrait \u00eatre remis\u00e9 dans les livres d\u2019Histoire d\u00e8s lors que cela ne correspond plus aux n\u00e9cessit\u00e9s de la vie contemporaine.<\/p>\n

Un autre inconv\u00e9nient de ce racket r\u00e9glementaire appara\u00eet lorsque le contr\u00f4leur ne parvient pas \u00e0 d\u00e9celer la trace du compostage sur votre billet. Pourtant, vous avez op\u00e9r\u00e9 selon les r\u00e8gles, entendu le petit bip satisfactoire et vu la petite lumi\u00e8re verte qui venait vous r\u00e9compenser de vos efforts pour introduire cette saloperie de bout de papier dans le \u00ab\u00a0bon\u00a0\u00bb sens apr\u00e8s trois tentatives. Votre air totalement ahuri convainc le contr\u00f4leur de votre bonne foi. Mais il vous fait cependant remarquer que c\u2019est \u00e0 vous \u00e0 vous assurez qu\u2019il y a encore de l\u2019encre dans la machine et que le sceau SNCFien a bien \u00e9t\u00e9 appos\u00e9. A d\u00e9faut de quoi, pour peu que vous ayiez affaire \u00e0 un contr\u00f4leur grognon (ce qui n\u2019\u00e9tait pas le cas en l\u2019esp\u00e8ce, Dieu merci, les contr\u00f4leurs du TER Alsace sont tout-\u00e0-fait urbains), le d\u00e9faut de cette mention substantielle vous e\u00fbt valu la mise \u00e0 l\u2019amende. Voulant \u00e9viter cette m\u00e9saventure \u00e0 mes contemporains, j\u2019ai tent\u00e9 d\u2019indiquer au contr\u00f4leur l\u2019appareil en question, mais il m\u2019a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pondu qu\u2019il m\u2019appartenait de contacter la gare en question. Mes engagements de ce week-end ne m\u2019en laisseront pas le loisir. Donc si un membre de la SNCF prend le temps de lire ceci, qu\u2019il sache que le premier appareil en venant du hall central de la Gare de Strasbourg plac\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 droit n\u2019a plus d\u2019encre.<\/p>\n

Non seulement la SNCF impose sans contrepartie \u00e0 ses clients une formalit\u00e9 inutile et chronophage, mais en plus elle les p\u00e9nalise lorsque le mat\u00e9riel affect\u00e9 \u00e0 cette t\u00e2che ne fonctionne pas. Et j\u2019imagine aussi que l\u2019achat et l\u2019entretien dudit mat\u00e9riel sont d\u00fbment report\u00e9s sur le prix du billet de train, ce qui revient \u00e0 payer pour se faire emmerder. Je ne pense pas qu\u2019il y ait mauvaise foi de la part de la SNCF qui pi\u00e9gerait ainsi ses appareils afin de pouvoir mettre \u00e0 l\u2019amende les clients trop confiants. Non, il s\u2019agit simplement d\u2019une absence totale de remise en cause d\u2019un syst\u00e8me qui a d\u00fb avoir son utilit\u00e9 au 19e si\u00e8cle, mais qui l\u2019a perdu depuis bien longtemps pour ne plus repr\u00e9senter aujourd\u2019hui qu\u2019un d\u00e9sagr\u00e9ment gratuit, \u00e0 classer dans la m\u00eame cat\u00e9gorie que le d\u00e9marchage t\u00e9l\u00e9phonique ind\u00e9sirable et la publicit\u00e9 invasive de boite aux lettres.<\/p>\n

Un adage indique que si l\u2019erreur est humaine, la persistance dans l\u2019erreur est diabolique. Aussi je dis non \u00e0 cette imb\u00e9cilit\u00e9 en bande organis\u00e9e et je demande la suppression du compostage sur tout le territoire fran\u00e7ais (Je pourrais me satisfaire de voir l\u2019Alsace-Moselle servir de territoire pilote pour un essai exp\u00e9rimental).<\/p>\n<\/div>\n