On va dire que je m\u2019acharne sur la SNCF, mais je vous jure, c\u2019est elle qui a commenc\u00e9.<\/p>\n
Un bon point cependant: la semaine pass\u00e9e, mon train du matin a vu sa locomotrice en panne imm\u00e9diatement chang\u00e9e par une machine de replacement, aucun retard. En revanche, l\u2019annonce du changement de quai suite au changement de machine (le lien logique entre les deux m\u2019\u00e9chappe, mais je suppose qu\u2019il doit y en avoir un puisqu\u2019on nous l\u2019a dit) n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9percut\u00e9e jusqu\u2019aux tableaux d\u2019affichage, ce qui est toujours bien pratique quand vous n\u2019avez que deux minutes pour \u00eatre \u00e0 l\u2019heure et monter sur les diff\u00e9rents quais pour savoir o\u00f9 se trouve votre train.<\/p>\n
Hier soir en regardant une contr\u00f4leuse expliquer v\u00e9h\u00e9mentement \u00e0 un passager l\u2019obligation dans laquelle il se trouve de composter son billet ou bien de se pr\u00e9senter de lui-m\u00eame pour r\u00e9gulariser sa situation, je me suis interrog\u00e9e sur la singularit\u00e9 qu\u2019il y a \u00e0 p\u00e9naliser un client en lui imposant tout ce tintouin ridicule alors qu\u2019il a pay\u00e9 son billet.<\/p>\n
Je dis tintouin ridicule parce que \u00e7a donne \u00e7a:<\/p>\n
– acheter mon billet, avec toutes les joies que cela procure en g\u00e9n\u00e9ral,<\/p>\n
– tenter de composter mon billet en courant d\u2019appareil en panne en appareil en panne avec tous mes bagages,<\/p>\n
– finir par abandonner parce que j\u2019allais rater l\u2019heure de d\u00e9part, et donc de monter dans le train, pour aller \u00e0 la recherche du contr\u00f4leur (sinon\u2026<\/a>), toujours charg\u00e9e comme un mulet de mes diff\u00e9rents bagages.<\/p>\n Je trouve que c\u2019est tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9able. Et en plus c\u2019est totalement inutile.<\/p>\n L\u2019obligation de composter son billet n\u2019existe pas dans d\u2019autres pays europ\u00e9ens. Si c\u2019\u00e9tait aussi n\u00e9cessaire \u00e0 la bonne sant\u00e9 financi\u00e8re des entreprises de chemin de fer, mais comment fait donc la Deutsch Bahn? Le fait que d\u2019autres entreprises de transport europ\u00e9ennes puissent s\u2019en dispenser montre le caract\u00e8re arbitraire de cette obligation.<\/p>\n En Allemagne et dans d\u2019autres pays europ\u00e9ens (appel \u00e0 t\u00e9moignage!), on ach\u00e8te son billet, on monte dans le train, et le contr\u00f4leur vous le poin\u00e7onne. D\u2019ailleurs c\u2019est assez rigolo quand vous prenez le train en Suisse \u00e0 B\u00e2le, il y a une zone douani\u00e8re \u00e9quip\u00e9e sp\u00e9cialement de composteurs pour les malheureux voyageurs qui regagnent la France.<\/p>\n Si le contr\u00f4leur ne passe pas, il est vrai que votre billet peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9, mais comme c\u2019est une carence de la soci\u00e9t\u00e9 de transport, c\u2019est \u00e0 elle d\u2019en supporter les co\u00fbts. Il semble d\u2019ailleurs que cette particularit\u00e9 fran\u00e7aise n\u2019est pas non plus tr\u00e8s usit\u00e9e ailleurs dans le monde puisque les sites de pays \u00e9trangers avertissent leurs ressortissants de cette charmante coutume ainsi que de ses cons\u00e9quences (Quebec<\/a>, autres?).<\/p>\n Donc en France, on vous impose de faire un truc totalement idiot, \u00e0 vos frais, \u00e0 votre peine, \u00e0 d\u00e9faut on vous p\u00e9nalise en qualifiant gentiment du terme de fraudeur. Je me demande bien quel est le montant total annuel que repr\u00e9sente l\u2019ensemble de ces amendes?<\/p>\n Bon ceci dit, je pr\u00e9cise quand m\u00eame que je n\u2019ai aucun reproche \u00e0 faire aux contr\u00f4leurs, qui souvent se montrent tr\u00e8s compr\u00e9hensifs (pas comme ceux-l\u00e0<\/a> par ex.). C\u2019est le syst\u00e8me que je trouve\u2026 propre \u00e0 m\u2019inciter \u00e0 prendre un autre moyen de transport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On va dire que je m\u2019acharne sur la SNCF, mais je vous jure, c\u2019est elle qui a commenc\u00e9. Un bon point cependant: la semaine pass\u00e9e, mon train du matin a vu sa locomotrice en panne imm\u00e9diatement chang\u00e9e par une machine de replacement, aucun retard. En revanche, l\u2019annonce du changement de quai suite au changement de… Poursuivre la lecture Composter?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ils-sont-formidables","entry"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":363,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362\/revisions\/363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evematringe.eu\/bl0g\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}